1. Šosejas drošības koeficients ir augsts
Vai pilsētas ielās ir kādi braucieni starp gājējiem un nemotoriem? Nē! Tā kā autobraucēji, traktori un tricikli nav atļauti uz automaģistrālēm un nemotorizēti transportlīdzekļi uz lielceļiem, nav automašīnu ar 80 jardu kodu 15 sekundēs.
Ielas LED lukturu uzstādīšana nav paredzēta transportlīdzekļu drošībai un ērtībai (jo tiem ir galva LED lukturi), bet nemotorizētu transportlīdzekļu un gājēju drošībai un ērtībai. Automaģistrāļu un pilsētas ceļu apkalpošanas funkcijas ir atšķirīgas. Pilsētas ceļos ir ne tikai satiksme, bet arī nemotorizēti transportlīdzekļi un blīvi gājēji. Tāpēc ir ielu LED gaismas; šosejas ir ceļi ārpus pilsētu teritorijām, kas savieno pilsētas un pilsētas, pilsētas un lauku rajonus. Automašīnas un gājēji. Tāpēc vispārējā šosejā nav ielu LED gaismas.
Turklāt šosejas virsma ir ļoti līdzena, nav acīmredzamu bedru, ceļa apstākļi saglabājas labāki, drošības koeficients ir lielāks.
2. Ceļa atstarojošās zīmes atbilst pieprasījumam
Vai ielas LED gaismas uzstādīšana uz automaģistrāles ir drošāka un ērtāka autovadītājam? Atbilde ir nē.
Ielas LED apgaismojums ir pārtraukts un nevienmērīgs. Ātrgaitas transportlīdzekļu vadītājiem šī mainīgā LED gaisma un tumsa var izraisīt redzes kļūdas (ilūzijas), kas ir ļoti bīstamas. Turklāt tas var ātri izraisīt acu nogurumu. Turklāt ielas LED apgaismojumam ir slikts apgaismojums un izkliedēta LED gaisma, kas var apžilbināt autovadītājus tālsatiksmes braucienos un izraisīt braukšanas drošības apdraudējumu.
Nav ielas LED gaismas. Ko darīt, ja vadītājs naktī brauc pa šoseju? Ja ārējais LED apgaismojums ir nepietiekams, automašīnas galva LED gaismas var nodrošināt vadītājiem drošāku LED apgaismojumu. Tā kā automašīnai nav šķēršļu, naktī varat vadīt tālo gaismu (šim draugam, kurš brauc, ir jābūt pieredzei). Tāpēc daži autovadītāji dod priekšroku pagriezt galvu LED gaismas pat braucot pa spilgti apgaismotām pilsētas ielām (protams, tas ir slikts braukšanas ieradums).
Transportlīdzekļi brauc naktī, ideālas ceļa zīmes un atstarojošās zīmes pilnībā atbilst vajadzībām. Naktīs spēcīgā automašīnas galvas apgaismojumā LED lukturi, atstarojošā plēve uz ceļa zīmes atspoguļos LED gaismu virziena virzienā, apgaismo ceļa virsmu un var skaidri atspoguļot dažādas ceļa zīmes vadītāja acīs, un ar to pietiek, lai izpildītu virziena vadības funkciju.
3. Izmaksas nav zemas, vadība ir apgrūtinoša
Kopējais šoseju garums mūsu valstī ir vairāk nekā 100 000 kilometru, un ielu LED gaismu uzstādīšanai visā ceļa garumā ir jābūt ievērojamām izmaksām. Turklāt transportlīdzekļa plūsmas nejaušība uz automaģistrāles līnijas ir pārāk spēcīga. Lai ielu lampu uzstādītu nedaudziem transportlīdzekļiem, tas noteikti rada milzīgu enerģijas patēriņu. Turklāt sarežģīts jautājums ir arī šosejas, kas ved cauri provincei, dažādās barošanas un vadības sadaļas.
Rezumējot, ielu LED gaismu uzstādīšana uz automaģistrālēm nebūt nav zinātniska un enerģijas taupīšanas prasme. Lai arī šosejas drošības koeficients ir salīdzinoši augsts, vecākiem joprojām jāpievērš uzmanība braukšanai naktī.
